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Yo merlin no use nunca lo que si use es Byron RACE al 16% y el motor me calentaba bastante despues pase al rapicon al 25% y cambio muchisimo, me trabaja en carrera a 110ºc y ni hablar de la potencia extra que le da ese 9% mas de nitro. Asi que por mi Rapicon

Yo estoy usando mas freno atras que adelante por el tema que si tenes mucho freno delante las ruedas se bloquean y no te deja doblar. en cambio si tenes mas freno detras antes de entrar en una curva cerrada le tocas el freno, el auto se cruza y eso te ayoda a doblar