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Gracias Barón, ahora entiendo porque se le quemó a un colega el variador de 80A. Fue justo al poner una bateria de 6000 mha y 50C de descarga. O sea que la bateria daba toda la chicha que le pedía el motor, y el variador no lo soportó. tambien llevaba un 2800 que con 4S es una locura...
Siempre he entendido que el que pide la chicha es el motor, entonces la batería tiene que soportar lo máximo que pida el motor y el variador tiene que aguantar ese amperaje.
Por si sirve de ayuda, esta es la fórmula que manejo:
Bateria:
(Capacidad mah x descarga Cs) / 1000 = amperios que te...
Buen video y buena carrera.
Pasadme el modelo de la cámara que mola eso de poder grabarse uno a si mismo. Da muy buena calidad de imagen.
Pues eso, si no os importa, pasadme el modelo de la camara y como la llevas sujeta.
Gracias y arriba esos chispas.
Discrepo contigo Carajo,
El usuario expulsado creará una nueva cuenta con otro nombre, pero perderá toda la antigüedad y partirá desde cero en el numero de mensajes.
Buenas tardes, el sábado 7 de julio a las 20:00 horas tenemos carrera nocturna en Azuqueca de Henares para 1/8 tte y 1:8 ttg.
Mas información en www.arah.es
Inscripciones en aecarmadrid.org
Saludos
Hola a todos:
Ya están abiertas las inscripciones para la segunda prueba del Campeonato Regional de Madrid de 1/8 TT Eléctricos.
La prueba será nocturna y se celebrará en Spidertrack el sábado 23 de Junio a las 20:00.
Para más información e inscripciones...
Dj_jose, mirate el kit de conversion del bx al evo. Supongo que eso te lo aclarará.
Yo tengo el bx y lo único que he cambiado ha sido la mariposa delantera que si le va. Las manguetas no lo se.
Saludos
Pues la inversión inicial es mayor por las baterías. Luego se amortiza a la larga.
El combo motor variador lo tengo desde hace casi un año y como nuevo. Las baterias, al principio me cargue dos pero por novato. Una de las que tengo ahora lleva un año funcionando sin problemas. En resumen que no...
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