Contenido reciente de Jordi99999

Digamos que se te queda enganchado el tirador? Puedes meter un destornillador pequeño por donde sale la cuerda... Cuando me pasa eso a mi, ago eso y solucionado

Solo tengo 3 agujas... la de altas el relenti y van juntas las medias y bajas

Bueno xavales.... despues de unos dias que estaba un poco liado al final cambie la bujia... i TACHIIIIN! todo solucionado... ahora poco a poco a intentar carburla bien... por cierto tngo un patron de carburacion lo pongo pero acelero i no sale del todo... eso puede ser de las bajas i medias...

A la duda 1 no te la puedo contestar porke no conozco tu motor... A la duda 2, yo te diria que le subas el relenti, que los pros me corrigan...

Gracias... darme unos dias, que ahora no tengo tiempo para quemar nitro... en 3 o 4 dias tendreis noticias gracas

La tengo creo que del 3... pero le pongo el chipo y el filamento de dentro de la bugia se ilmina poco

noo noo estaba caliente...

Lo habia pensado como posible solucion... pero la quite i la probe en el chispometro y la bugia se enciende... pero si me decies eso me pillare una nueva... eso de k con chipometro se enciende quiere decir algo?

Yo normalmente lo dejo a cargar y cuando vengo de entrenar y me levanto de la siesta lo apago unas 5 o 6 horitas...

Bueno...vuelvo a tener mas problemas... El problema ahora es que el coche me arranca a la primera pero al quitar el chipo se apaga... Lo he probado todo abrir altas, cerrar altas... abrir mucho el relenti cerrarlo mucho... todo lo he probado y al quitar el chispo pluff apagado... muchas...

Sois unos cracks! gracias!

Si la salida es: 3voltios Y la capacidad tengo dos cifras 2100 mAH y 2.1 voltio. (no se cual es la que buscas)

Bueno es el segundo post que abro.... se nota k soy muy novato... Bueno el chispometro la primera carga fue de unas 16 horas tal y como me indicaron en la tienda. La duda es cuando tiempo tengo k tenerlo cargando en la 2, 3 , 4 carga... muchas gracias! Por cierto cada cuando cargais el chispo?

Bueno xavales, decir que el problema estaba en el tubo de escape, mañana tendre uno nuevo Gracias a todos! ahora a carburarlo k madre mia... lo k cuesta

ejeje Lo de la idea del tubo de goma es muy buena, la habia pensado pero de la temperatura nose quemara? esa era una duda... i si el problema es ese k me compre la silicona esa pero es mas pekeña y no le va bien... soy nuevo en este mundo asi k gracias por la paciencia!