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Si tambien opino que tres s es mucho pero asimismo asegurate de que el ventilador del variador funciona bien y refrigera.

Hola Paul,el coche glow y electrico es identico salvo la motorizacion,en amortiguadores y diferenciales exactamente igual. El variador y el motor el mantenimiento es nulo,"o minimo" soplar un poco con aire para sacar el polvo y poco mas,los rodamientos del motor te puedes pasar al igual dos...

Hola,yo usaba tambien la os p3,pero la num 6 de novarossi va mejor,es la que uso ahora. Un saludo

???

Yo estos la verdad que no los he probado,es mas ni siquiera los conocia,pero si te tubiera que recomendar uno seria el savox 12k ,,0.08s alomejor sera un poco mas caro pero te vas a cansar de llevarlo.Creo que son los 1258tg

jaja eb4,lo dices porque se me paso...ahora que tengo los mensajes...por desgracia no puedo estar siempre pendiente,pero esta semana veremos,jajaja Un saludo

estoy con eb4 1 y 3 suele ser lo mas normal

Esos motores son el bonito o el Btt que tienen la culata mas baja de lo normal,si no saldria un dedo por encima,o eso me parece.

Si pedis a hobbyking europa no hay este problema,las cosas son sensiblemente mas caras pero lo compensas porque te llegan super rapido

Haciendo una culata ???!!!! vamos lo que faltaba :o :o :'( jajaja eso si que quiero verla

En que quedamos que si o que no,porque lgente mas arriba dice que los esta montando

Mala pata ,pero ya se sabe todo va bien asta que empieza la carrera

Hola kike,a ver si tienes tiempo y nos pones un video de tu grupo funcionando,que estoy deseoso de verlo. Un saludo

Pues no me hubieses quitado los mensajes que tenia,asi reuniria las condiciones

Me faltan tres mensajes pero "quiero que aprietes mi motor" ;D ;D