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Bateria se corta

Tema en 'Coches Eléctricos - Brushless' comenzado por Game, 18 de Agosto de 2020.

  1. Game

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    Novatillo
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    Hola,resulta que le montado a mi coche un combo nuevo y con una bateria de4000mah 7.4v y cuando el coche anda un par de minutos se para como sin bateria y lo apago y vuelvo a encender y sigue funcionando.
    Me pregunto si tendre k configurar algo con la tarjeta programadora k trae?
    Screenshot_20200817-234524~2.png IMG_20200818_224631543.jpg Screenshot_20200817-234524~2.png IMG_20200818_224631543.jpg
     
  2. Carajo

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    Esta es la información que he encontrado. Asegúrate que la bateria esta bien cargada, (aunque supongo que ya lo has hecho). Si te fijas en la tabla el numero 13 detiene el motor cuando el voltaje es mas bajo del valor que programes.


    Informacion del conjunto:

    • Motor brushless impermeable de 3650 3100KV ( tamaño estandar 36mm diametro x 50 mm de largo ) de la mejora original con el combo del ESC 120A se diseña para proporcionar calidad y funcionamiento en un precio incomparable. El motor de función impermeable y el variador brushless permiten que su coche desafíe cualquier camino o pendiente. Proporcionando mucha potencia y velocidad para su coche 1/10 RC.

      CARACTERÍSTICAS:
    • Motor QUEEN HOBBY 4 polos de 12 ranuras de alto par motor de diseño
    • 3.175mm diámetro del eje
    • Los devanados de cobre de alta pureza maximizan la eficiencia
    • Precisión diseñada para la máxima conversión de energía
    • Rotor equilibrado de precisión, suavidad para una máxima fiabilidad y máxima RPM
    • Características de protección Mutiple: Protección de corte de baja tensión, protección contra sobrecalentamiento, protección contra pérdidas de señal del acelerador
    • Bulit-in 5.8V / 3A BEC
    • Perfecto para coches escale 1/10 monster, truggy, buggy 1/10 escala RC coche

      ESPECIFICACIONES DEL MOTOR:
    • Nombre de marca: Queen Hobby
    • Ventilador con disipador de aluminio 5.5v incluido, se conecta directo al receptor en un canal libre Vcc o Bind o mediante un cable en Y.
    • Vatios: 900W
    • Tensión máxima: <12V
    • Amplificadores máximos: 60 A
    • KV (RPM / Volt): 3100KV
    • RPM máximo: 50000
    • Diámetro: 36mm
    • Longitud: 50mm
    • Longitud del eje: 15mm
    • Diámetro del eje: 3.175mm
    • Tipo del conector motor-variador: banana 4mm

      VARIADOR ESPECIFICACIONES:

    • Nombre del artículo: ESC impermeable
    • Continuar corriente:120A
    • Corriente de ráfaga: 480A durante 10 seg.
    • Batería: Ni-Mh Ni-Cd 2-3S Li-Po / 2-3S, hasta 11,1v
    • Salida BEC: 5.8V / 3A
    • Tomas de corriente: T enchufe macho
    • Tapones del motor: enchufe del plátano de 4m m femenino
    • Dimensión: 43 * 31 * 32mm (sin los cables)
    • TARJETA PROGRAMADORA PARA VARIADOR BRUSHLESS ESPECIFICACIONES:

    • Muy fácil de usar y programar el variador.
    • Corte de bajo voltaje: 3.1V / Celda 2.8V / Celda 3.3V / Celda Sin corte
    • Modo de inicio: medio, suave, fuerte
    • Fuerza máxima de frenado: 25%, 50%, 75%, 100%
    • Potencia marcha atrás máxima: 25%, 50%, 75%, 100%
    • Rango neutral: 6%, 9%, 12%, estado de trabajo
     
  3. Game

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    Es el voltaje que trae configurado,imagino k sera sera para no estropear la bateria
    Y el cargador es uno que me marca con 3 led verde k la bateria esta cargada
     
  4. korreka

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    Puede ser la bateria o el variador (se calienta por la corriente del motor o falla el BEC)
    Si has comprado en una "tienda china" en internet, muchas veces la electronica es de mala calidad; mira las opiniones del producto de otros usuarios.
    * las baterias no dan la capacidad ni la corriente de descarga que anuncian. Si tienes un testeador sonoro de voltaje de lipo, dejalo conectado a la bateria y te avisa en caso de perdida de tensión (batería defectuosa)
    * el variador se calienta por la corriente y se corta en autoproteccion, seguramente no da la corriente que anuncian o esta defectoso y el ventilador es una mierda; si tienes un termometro de infrarojos puedes probar la medir la temperatura en el disipador (dificil porque lo tapa el ventilador). Pon la corriente de arranque-inicio al minimo en la programación.
    * muchas veces, el BEC da poca corriente para el receptor y el servo, se calienta y cae la tensión (entonces no funciona ni variador ni el receptor). El motor del servo exige picos de 1 o 2 Amperios y el BEC no puede con eso. Puedes probar a poner un condensador en la salida del BEC o un BEC externo. También sería buena idea medirla tensión del BEC con un multimetro, entre 5 y 6V, incluso con el servo moviendose.
     
    #4 korreka, 23 de Agosto de 2020
    Última modificación: 23 de Agosto de 2020
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