cambio de motor a mi xbb, mucho follon?

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enryyc

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hey muy buenas bueno no se si os acordais un poquito de mi pero despues de unos 5 meses sin usar los coches he buelto a usar el electrico i me falta velocidad jajajaja me quedo corto tiene buen arranque pero me falta velocidad punta en la recta i algunos saltos que no llega, lo primero que quiero decir es si se puede reducir la aceleracion i aumentar la velocidad punta?????

i si no mi pregunta es yo tengo este motor: http://www.google.es/imgres?start=127&um=1&hl=es&sa=N&biw=1440&bih=799&tbm=isch&tbnid=JfNg2y43sYrblM:&imgrefurl=http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p%3F%26I%3DLXBGCU&docid=5dMUSTf5vMl7qM&imgurl=http://pics.towerhobbies.com/imagel/t/lttrc0012.jpg&w=800&h=465&ei=yNWGUNzyA8aBhQecrYCIBg&zoom=1&iact=hc&vpx=1112&vpy=508&dur=635&hovh=138&hovw=258&tx=230&ty=71&sig=109098620861945833194&page=6&tbnh=138&tbnw=258&ndsp=25&ved=1t:429,r:51,s:100,i:157

seria mucho follon ponerle este moto: http://www.google.es/imgres?um=1&hl=es&sa=N&biw=1440&bih=799&tbm=isch&tbnid=kM3HER07CZpCfM:&imgrefurl=http://www.ruberkon.com/electric-car-motor-ibl-36-39-540c-4900kv.html&docid=c6pWZ7P6KbO-hM&imgurl=http://www.ruberkon.com/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/2/3/2360-ibl-ripper-motor-36-39-540c.jpg&w=500&h=500&ei=bdWGUKXbJMyWhQe0hIHQBg&zoom=1&iact=rc&dur=363&sig=109098620861945833194&page=1&tbnh=147&tbnw=147&start=0&ndsp=25&ved=1t:429,r:0,s:0,i:69&tx=31&ty=25,


mi variador es brushless ACE RC BLC-40C
 
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se lo podrias poner ,te queda algo justo ya que el variador si pasa de 75 grados no proporciona mas de 54amperios y el motor consume 55amperios lo que podrias hacer es ponerle un ventilador y que no pasara de 75 grados ,si no no puedes ponerlo no sea que lo quemes
 
enryyc

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a ook entonces no es demasiado follon creo yo poner un motor i un ventilador, pensaba que tenia que cambiar baterias variador i todo xd

graciass
 
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lo notaras ya que no solo aumentas las revoluciones ,si no que aumentas la potencia
mira los datos no mienten
el tuyo da 3900 kv por voltio si le pones 7,4v da 28860 que a 11,1 da 43290
el nuevo da 6100 kv por voltio a 7,4 v 45140 a 11,1v 67710
el primer motor tiene de potencia 45a por 7,4v 333w que a 11,1 por 45 499w de potencia
el segundo tiene de potencia 55a por 7,4v 407w que a 11,1 por 55 610w

eso si los dos motores dan menos de 1 cv de potencia ya que para que den 1cv tendrian que dar al menos 700w
 
enryyc

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madre mia
seguramente me lo pillo pero antes de eso, se puede meter limitador de velocidad? :laugh: :laugh: :laugh:
 
enryyc

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yo tengo una flysky gt3b pero en el coche de gasolina es decir tendria que cambiar el receptor pero eso es facil, supongo


en caso de que se pueda limitar como lo ago


saludos
 
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vas a el recuadro retroiluminado donde pone (E.POINT ) LE DAS y te saldra unos numeros con porcentaje va de 0 a 120
si ves delante de los numeros con porcentaje hay un 1 un 2 y un 3 segun por donde te muevas en los tres canales
tu vas al numero 2 que es el acelerador ,lo que haces es graduar el porcentaje que lo que tu determinas como mas despacio
si va a 120 pues si lo pones a 60 sera la mitad de veloz o la mitad de la velocidad maxima y a si regulas las revoluciones maximas con el mando
 

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