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Programar Variador RC Aliexpress - Amazon - Chino​



En este mensaje os adjunto un PDF del típico variador de aliexpress - amazon de 60A. En este caso es un Hobby Star, que se vende bajo nombre de :

3650 2300KV / 3100KV / 3900KV / 4300KV / 5200KV Motor sin escobillas y 45A 60A 80A 120A ESC Combo para 1:10 RC coche RC barco parte.​

Esc brushless V2.3. o RC Car Motor ESC Combo, 80A Brushless ESC + 3650 2300KV Brushless Motor + Program Card Adecuado para 1:10 RC Car Model Parts​

RC Car Motor ESC Combo, 80A Brushless ESC + 3650 2300KV Brushless Motor + Progra.png

Por ejemplo este de este enlace de Amazon: https://amzn.to/3ckCWsg


Os traduzco la parte del Ajuste inicial que debe hacerse por primera vez al montarlo en el coche.



-El variador debe ser calibrado antes del primer uso, y siempre que se conecte a una nueva emisora o receptor. Deben seguirse estos pasos:

1. Apaga el variador, después conéctalo a la bateria. En la emisora debes poner los ajustes de acelerador y freno al máximo.

2.Aguanta pulsado el botón SET y enciende el variador. las luces rojas y azul se encenderán a la vez. Continua pulsando SET hasta que solo quede la luz azul encendida. Suelta el botón SET y inmediatamente apreta el acelerador a fondo, no sueltes el acelerador, la luz roja parpadeará para después quedarse fija encendida roja, el motor hará beep.

3. Activa el freno al máximo hasta que la luz Azul parpadee y después se quede fija Azul, el motor hará beep.

4. Ahora sin el dedo en el gatillo del acelerador, las luces AZUL y ROJA harán Flash, se volverán Fijas y se apagarán, el motor hará beep.

Si has realizado todos los pasos correctamente, la calibración esta completa.

Apaga el interruptor del variador, para quitarle la corriente.

Enciéndelo otra vez para poder usarlo normalmente. Estos pasos sólo son necesarios la primera vez o en cambios de emisora y receptor.


En algunas emisoras el canal de acelerador - freno debe estar en REVERSE para que funcione el variador (Futaba, Flysky, etc).


SIEMPRE CONTROLA DE VEZ EN CUANDO LA TEMPERATURA DEL MOTOR Y VARIADOR PARA EVITAR QUEMARLO.


Los parámetros por defecto, sin usar tarjeta programadora:

Corte de voltaje a los 3.0v celda (Se apagará a cuando la bateria se descargue a los 3.0v)
Hacia adelante - Pausa - Despues márcha atrás
Motor timming - Normal
Aceleración inicial - Alta
Marcha atras - 60% de potencia total
Limite de acelerador - 0%
Potencia de frenado - 50% del total
Drag brake - 0%
Rotación del motor - Normal
Neutral Range - 4%


En el pdf tenéis todos los datos en inglés y los posibles ajustes con tarjeta programadora. Si alguien lo necesita podría intentar traducirlo.
 

Archivos adjuntos

  • 45A_60A_Sensorless_Waterproof.pdf
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Davidmh


Programar Variador RC Aliexpress - Amazon - Chino​



En este mensaje os adjunto un PDF del típico variador de aliexpress - amazon de 60A. En este caso es un Hobby Star, que se vende bajo nombre de :

3650 2300KV / 3100KV / 3900KV / 4300KV / 5200KV Motor sin escobillas y 45A 60A 80A 120A ESC Combo para 1:10 RC coche RC barco parte.​

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Ver el archivos adjunto 11899

Por ejemplo este de este enlace de Amazon: https://amzn.to/3ckCWsg


Os traduzco la parte del Ajuste inicial que debe hacerse por primera vez al montarlo en el coche.



-El variador debe ser calibrado antes del primer uso, y siempre que se conecte a una nueva emisora o receptor. Deben seguirse estos pasos:

1. Apaga el variador, después conéctalo a la bateria. En la emisora debes poner los ajustes de acelerador y freno al máximo.

2.Aguanta pulsado el botón SET y enciende el variador. las luces rojas y azul se encenderán a la vez. Continua pulsando SET hasta que solo quede la luz azul encendida. Suelta el botón SET y inmediatamente apreta el acelerador a fondo, no sueltes el acelerador, la luz roja parpadeará para después quedarse fija encendida roja, el motor hará beep.

3. Activa el freno al máximo hasta que la luz Azul parpadee y después se quede fija Azul, el motor hará beep.

4. Ahora sin el dedo en el gatillo del acelerador, las luces AZUL y ROJA harán Flash, se volverán Fijas y se apagarán, el motor hará beep.

Si has realizado todos los pasos correctamente, la calibración esta completa.

Apaga el interruptor del variador, para quitarle la corriente.

Enciéndelo otra vez para poder usarlo normalmente. Estos pasos sólo son necesarios la primera vez o en cambios de emisora y receptor.


En algunas emisoras el canal de acelerador - freno debe estar en REVERSE para que funcione el variador (Futaba, Flysky, etc).


SIEMPRE CONTROLA DE VEZ EN CUANDO LA TEMPERATURA DEL MOTOR Y VARIADOR PARA EVITAR QUEMARLO.


Los parámetros por defecto, sin usar tarjeta programadora:

Corte de voltaje a los 3.0v celda (Se apagará a cuando la bateria se descargue a los 3.0v)
Hacia adelante - Pausa - Despues márcha atrás
Motor timming - Normal
Aceleración inicial - Alta
Marcha atras - 60% de potencia total
Limite de acelerador - 0%
Potencia de frenado - 50% del total
Drag brake - 0%
Rotación del motor - Normal
Neutral Range - 4%


En el pdf tenéis todos los datos en inglés y los posibles ajustes con tarjeta programadora. Si alguien lo necesita podría intentar traducirlo.
Brutal!!!muy bien explicado, mañana lo probare, gracias por la explicacion.
 

SoloTT

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Si te funciona sube alguna foto o video de la bestia en acción ;).

Saludos
 

Andres85

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Muy buenas noches, podrías expecificarme cual es el botón SET? muchas gracias
 

Andres85

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Buenos días! Y muchas gracias de antemano!! No me deja subir la foto, me dice que es demasiado grande para el servidor. De todos modos es idéntico al que se ve en la imagen donde explicáis cómo configurar el ESC. Muchas gracias
 

SoloTT

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Algunos variadores de este tipo no llevan botón set y necesitan la tarjeta programadora para modificar los parámetros.
 

Andres85

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Algunos variadores de este tipo no llevan botón set y necesitan la tarjeta programadora para modificar los parámetros.
Tengo la tarjeta programadora, la misma que sale en la foto. Le he echado un vistazo y parace que está todo como dice en las instrucciones. No sé si a lo mejor el ESC puede estar deteriorado y no aplicar fuerza al motor...
 

Andres85

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Estoy pensando si el problema puede ser de la batería, es nueva pero es de 7.4 v 6200mah 50C
El Esc es de 120 A y el motor un 4300kv. Pruebo a meterle una batería de 11.1V? Muchas gracias
 

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