A todos los que tenéis un EB4 como yo, el coche va genial o al menos eso me parece a mi, el problema que tiene es la debilidad de montaje que trae de fábrica, el mío es un RTR, listo para correr, de eso nada; por mi culpa y no echar cuenta a gente que sabe, me puse a rodar con el coche nada más acabar el rodaje, resultado: direrencial central gripado, diferencial delantero mal ajustado, no frenaba bien, pérdida parcial de las campanas de los palieres centrales, pérdida para siempre del palier central delantero. Pues después de todo ese desbarajuste y en espera de las piezas de recambio (hay suficientes y en la mayoría de las tiendas) me dedico a ejercer de mecánico; el palier delantero le puse una junta más fina, la anterior era demasiado gruesa y hacía que los satélites no atacaran bien, ahora va de lujo, las campanas bien sujetas a sus vástagos y con fija tornillos, el diferencial central viendo que estaban gripados los satélites y que estaba para tirar todo el conjunto, lo he rellenado de Nural 21 y bloqueado de por vida, ahora manda misma intensidad de fuerza a los dos ejes, diferencial trasero revisado y rellenado de silicona, de fábrica trae más bien poquita, y hasta que me llegue el palier central delantero sólo ando con tracción trasera, en fin, que antes de usar hay que desmontar medio coche para evitar problemas. Un saludo