¿ pulmon ?
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yo creo que el pulmón es para que no se aoge el coche cuando esta demasiado rato a ralenti
creo que los motores de competición tienen eso que comentas
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el pulmon es un manguito que va del carburador a la tapa del carter,te da incluso algo mas de 15000 vueltas extra,e visto motores con pulmon que daban pokito mas de 49000
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bufff...yo no tengo ni idea,pero abria que ser muy manitas para agujerear la tapa del carter...y poner el conector del manguito...y alomejor un motor normal ni soporta ese regimen de giro..pero vamos,no lo se.
ay por aquí un post donde le hacen un pulmón o algo parecido aun motor no se si as visto el vídeo creo que admin lo puso por aquí
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es un post que se llama que le hacen a este motor.
al 25 % mi motor se funde el gx 21 no esta preparado para 25 %
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es ese modelo el de kyosho gx 21 es un motor muy duradero si no le pasas el porcentaje de 16 o 20 mientras lo mantengas ay siempre estará como nuevo yo siempre lo tenido al 16 ya tiene 38 litros echos y sigue con la misma compresion que el primer día y funde a muchos hyper 8.5.
tiene la misma salida que el gx 25 pero no la misma velocidad punta .
tiene la misma salida que el gx 25 pero no la misma velocidad punta .
