VINCULACION FLY-SKY Y TRIMAJE DE SERVO

vallety

Mugen MBX6
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Recomendación mía poner el fail safe en punto neutro, vamos sin freno.

Imagínate que tienes el coche encendido, se te va la castaña y apagas sin darte cuenta la emisora...

En un plis plas puedes llegar a quemar el servo al estar frenando continuamente.

ciao
 

ZAPA

Nitro x vena
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vallety dijo:
Recomendación mía poner el fail safe en punto neutro, vamos sin freno.

Imagínate que tienes el coche encendido, se te va la castaña y apagas sin darte cuenta la emisora...

En un plis plas puedes llegar a quemar el servo al estar frenando continuamente.

ciao

exacto
 

NANDOGT

Soar Seiki 998
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y , no habeis pensado , en cuando estas configurando el fail-safe , poner para que freno poco,,, no a topeeeee ... ??? pregunto ... ????
 

osele

BOKERON
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yo opto por neutro tambien nando mas que nada porque asin no sufre el freno tio
 

NANDOGT

Soar Seiki 998
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pues yo lo acabo deprobar... y efectivamente , frena , lo que tu le des.... asi que ponerlo al 25% y apenas frena...
o dejarlo en neutro como querais.... pero eso es para lo electricos...
 

keko

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grac¡as nando, yo aun no los he trimado pero me vendrá genial

un fenómeno este tio
 

NANDOGT

Soar Seiki 998
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Lo que necesites aqui estamos!!!
Tendrás ganas ya !!! De darle caña?
Veo q eres paciente.... Un punto a tu favor , a ver cuando lleves el TT ,
: )
 

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