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os cuento desde el principio ok ¡¡¡¡
cuando me trajeron el coche , no toke las agujas , le hice un par de depositos a ralenti , y luego unos pocos depositos dandole un poco al gas ( iba cerrando 1/ 4 poco a poco )
el otro dia , viendo el foro un articulo sobre los motores 21 , pues te decia que la baja la cerrases del todo y le dieses un par de vueltas creo que 4 , pues bien , lo he exo y la verdad que el motor tiene un sonido un poco raro , bueno mejor dixo raro , pues me hace como un doble petardeo de vez en cuando y una cosa como una especie de ahogo . por lo que he decido apagarlo vaya que la cagara.
Le he cerrado las bajas, he controlado la temperatura , y estaba bien .
puede ser que tenga la baja todavia demasiaso abierta , os pregunto? , porque yo sinceramente ............. no tengo ni p """"" idea
un saludo y haber si alguien puede exarme una mano ¡¡¡
:BangHead:
cuando me trajeron el coche , no toke las agujas , le hice un par de depositos a ralenti , y luego unos pocos depositos dandole un poco al gas ( iba cerrando 1/ 4 poco a poco )
el otro dia , viendo el foro un articulo sobre los motores 21 , pues te decia que la baja la cerrases del todo y le dieses un par de vueltas creo que 4 , pues bien , lo he exo y la verdad que el motor tiene un sonido un poco raro , bueno mejor dixo raro , pues me hace como un doble petardeo de vez en cuando y una cosa como una especie de ahogo . por lo que he decido apagarlo vaya que la cagara.
Le he cerrado las bajas, he controlado la temperatura , y estaba bien .
puede ser que tenga la baja todavia demasiaso abierta , os pregunto? , porque yo sinceramente ............. no tengo ni p """"" idea
un saludo y haber si alguien puede exarme una mano ¡¡¡
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