Si el servo no tiene fuerza - como bien dice Titino - no vas a poder calibrarlo. A mi me pasaba que calibraba el de adelante y frenaba, pero luego al calibar el de atrás no frenaba el de adelante, y otra vez acortaba adelante de nuevo, así vas acortando el recorrido de las varillas hasta que el coche te queda frenado sin obtener nada. Yo tengo de 12kg y anda bien. Diría que con 9kg ya empiezas a sentir la diferencia. Lo importante es que el coche corra libremente cuando no estas apretando el freno - no quede frenado -.
Igual no esperes que el coche se clave, yo diria que casi nunca pude obtener eso con mis 12kg, pero por un lado es mejor, pues rara vez vas a tener que frenar a fondo, el derrape es malo, y es mejor que el frenado sea progresivo, por eso también le ponen pedazos de manguera de combustible entre los brazos y los anillos que hacen tope. Sdos.