Hola a todos.
Tengo un problemita y es que tengo el motor bien carburado (a mi entender), va muy fino, acelera perfectamente, mantiene bien el ralentí y alcanza una buena velocidad pero se me calienta demasiado.
Ayer se puso a 138º a mitad de depósito. Entonces le abro 1/8 de vuelta las altas para intentar reducir la temperatura máxima que alcanza y empieza a petardear sin poder llegar a tope de velocidad.
Es un hyper 7 con unos 5 o 6 litros y utilizo nitro al 16%. Me han dicho que pase a 25% y que notaré que se calienta menos.
¿Hay alguna otra opción para evitar que se caliente tanto y no petardee?
Otra duda: En el paso a 25% supongo que hay que volver a ajustar la carburación pero, ¿es cierto que hay que elevar el culatín con arandelas?
Saludos!
Tengo un problemita y es que tengo el motor bien carburado (a mi entender), va muy fino, acelera perfectamente, mantiene bien el ralentí y alcanza una buena velocidad pero se me calienta demasiado.
Ayer se puso a 138º a mitad de depósito. Entonces le abro 1/8 de vuelta las altas para intentar reducir la temperatura máxima que alcanza y empieza a petardear sin poder llegar a tope de velocidad.
Es un hyper 7 con unos 5 o 6 litros y utilizo nitro al 16%. Me han dicho que pase a 25% y que notaré que se calienta menos.
¿Hay alguna otra opción para evitar que se caliente tanto y no petardee?
Otra duda: En el paso a 25% supongo que hay que volver a ajustar la carburación pero, ¿es cierto que hay que elevar el culatín con arandelas?
Saludos!
