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Si fuera en modelos de pista hasta seria algo veneficioso ,pero en un modelo de tierra que se te va para todos lados y no necesitas ir recto recto ,esto ,nada mas qu un capricho
Todo esto no es ya inventado ,le colocais un giroscopo en el servo de direccion y lo teneis
Si fuera en modelos de pista hasta seria algo veneficioso ,pero en un modelo de tierra que se te va para todos lados y no necesitas ir recto recto ,esto ,nada mas qu un capricho
Todo esto no es ya inventado ,le colocais un giroscopo en el servo de direccion y lo teneis
lo de ke no nesecitas ir recto discrepo contigo si estas en una explanada de tierra jugando puede darte igual jejejeje pero en un circuito podria interesar
Si tienes un pista si es veneficioso ,pero como puedes ir recto ,recto en un trazado de tierra ,dificil ,imaginate que tomas una curva ,si se te va para todos lados ,el giroscopo tiende a llevarte recto ,por lo que la curva la tomara como quiera el giroscopo no como quieras tu
Me parece que dice que cuando se toca el volante de direcion en la emisora el sistema se desconecta para que lo lleves tu(en las curvas) pero cuando no lo tocas va con el giroscopo para ir recto, que es lo que quieres de verdad pero casi nunca vas recto, te pasas de gas y se va de atras, etc
Un saludo!!
Como bueno, parece bueno, habría que ver si es dejan usarlo en competencia o no. Porque si realmente funciona como dicen y te acostumbras a ello, no tenerlo luego sería un dolor de cabeza.
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