Ayuda se me para el coche al frenar

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Akillo

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• 2 Abr 2011

• #1

Hola, quisiera que me ayudaráis. Resulta que se me para el coche cuando freno, he leído por ahí y unos dicen que es el relantín que hay que subirlo y otros, que es el varillaje, así que estoy un poco liao, porque en el caso que sea el varillaje no se cómo hacerlo. A ver si me echáis una mano. Un saludo desde Málaga y gracias

 

MECA

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• 2 Abr 2011

• #2

lo que te parar es el relenti ,, que cuando frenas cierras el paso de aire del carburador y se ahoga,, debes de subirlo y carburar..

 

MECA

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• 2 Abr 2011

• #3

sube un poco el trim de la emisora y veras que no se para ,,, pero deves subir el relenti

 

Jjlb

Enfermo del RC

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• 2 Abr 2011

• #4

Como bien dice el compañero, y por lo que cuentas yo creo que es el ralenti, aprieta el tornillo un par de minutitos y ve probando. Saludos

 

vanguard sport 1/8

hyper 8.5 opcionado

Enfermo del RC

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• 2 Abr 2011

• #5

lo mismo digo seguramente sea de relenti

 

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jose roman

• 2 Abr 2011

• #6

estoy de acuerdo con mis compañeros y sin duda puede ser el relentin

 

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Akillo

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• 3 Abr 2011

• #7

el trim lo tengo un poco mas de la mitad y si freno de golpe se para y si lo hago con tacto se ahoga un poco pero no llega a pararse y si le bajo el trim se pone como gordo y hace amago de pararse no se para porque lo subo rapido ,el trim como hay que llevarlo a la mitad ,cerrado o abierto entero ,yo cuando pongo el trim cerrado el barrilete esta cerrado y a mas de la mitad ya si se ve ke el barrilete va algo abierto os agradeceria vuestra ayuda un saludo

 

NANDOGT

Soar Seiki 998

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• 3 Abr 2011

• #8

hola amigo, te voy a dar la mejor ayuda que se puede .
Donde vives ? ...Malaga !!!!!
yo tambien soy boqueron, cuando quieras quedamos y te lo carburo en un ratico.
que me dices ?

 

A

Akillo

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• 3 Abr 2011

• #9

hola nando como digo soy de malaga de la zona de ciudad jardin ,y te agradezco tu ayuda de verdad porque estoy un poco liao y no quisiera cagarla, nada mas me tienes ke decir sitio y hora ,coño ke buena gente hay en este foro si señor un saudo a todos

 

Martin29

Habitual

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• 3 Abr 2011

• #10

Akillo, es de varillaje seguro, porque solo se te para cuando frenas, tu problema es que cuando frenas se te cierra del todo el carburador. Yo quitaría el filtro de aire, y comprobaría que al frenar miraras por el agujero del filtro, y si se te queda cerrado del todo, ahí tienes el problema. Para arreglar el varillaje es fácil, sacas el tornillo del horn, y sacas el horn, una vez echo esto pones el trim a 0 y vuelves a colocar el horn, totalmente centrado, y de ahí regulas el ralentí. Saludos.

 

I

invitados2

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• 3 Abr 2011

• #11

aprieta un poco el tornillo de ralenti y fuera ,el barillage lo puedes tener bien

 

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Akillo

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• 3 Abr 2011

• #12

primero mirare quitandole el filtro a ver si cierra totalmente cuando frena ,porque con el trim de la emisora puedo regularlo para ke el horn kede centrado ke es como debe ir ¿no? sin embargo lo tengo ke llevar un poco mas doblado para ke no se escuche como si fuera interferencias ,a por cierto el coche es un hiper7 tq sport si alguien tiene el mismo y me contara como hay ke llevarlo en este coche pues me sacaria de dudas ,un saludo para todos