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tiene toda la pinta de que tiene algun problema en el embrague. Segurametne uno o varios muelles rotos o que han perdido la fuerza.
Al romperse el muelle o perder su fuerza inicial, las zapatas se abren aun estando el motor al ralenti y por eso las ruedas giran. El muelle consigue que se quede pegada al cigueñal hasta que se acelera un poco el motor.
tienes razon baron, lo más sencillo seria el ralenti demasiado alto. Mira primero si es eso, y si ya lo tienes bien ajustado seguramente sera embrague.
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