mini inferno s09

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bueno amigos me estreno en este post para preguntar cuantos de vosotrosc teneis un mini inferno s09 y que opinais de el mismo un saludo a todos
 

invitados2

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no es mas antiguo el mini inferno hubo y hay dos versiones el mini inferno electrico ,y uno que salio mas tarde que fue el mini inferno s09 que salio con motor sirio de gasolina y cubicaba 1,09 cc
 

peter34

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Entonces el s09 es el nitro y el otro el eléctrico

Aprovecho para preguntar: que tipo de ruedas de asfalto le puedo poner (en llanta de radios) que no necesiten adaptadores ni que se vean desproporcionadas con el tamaño del bichito?
 

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no tienes mas remedio que ponerle los adaptadores si no el dado del eje se quedaria pequeño ,las ruedas despues de poner el adaptador te baldrian cualquiera de 1/10 pista touring yo los he visto con esas ruedas
 

peter34

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Supongo que si le pongo unas de touring... se verán desproporcionadas, no?

Las de pista parecen hechas a medida, me gusta como le quedan :D
 

invitados2

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tu beras , en la foto se ve bastante desproporcionado ,pero si tu lo ves bien por que no ,es cuestion de que pruebes
 

invitados2

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bueno lla que nadie parece que tenga el coche por lo menos hos boy a describir el modelo en cuestion
El kyosho mini inferno s09 fue un coche creado por esta misma marca hace la friolera de 6 años ,como todos sabeis sirio en colaboracion con kyosho decidio crear un modelo de motor que es el sirio s09 ,cubica 1,09 cc y lleva una biela de aleacion de bronce muy resistente
La culata es de roscado especial la cual no se puede poner con las bujias estandar ,si no que se fabrico unas bujias espresas para el ,y sin ser turbo lo que algo merma las prestaciones reales del mismo
Este coche salio al mercado en dostipos de caja :
1 con el coche completo sin servos
2con todo para poder hecharlo a correr ,(mesa,chispo,mando y por supuesto el coche )
Inconvenientes que tenia este coche ,las bujias son un pelin dificiles de encontrar pero se encuentran ,y los diferenciales solian rompr por los tornillos de union de la corona con el cuerpo del diferencial ,pudiendo subsanarse con la sustitucion del mismo por uno de bolas ,
en resumen un modelo que llegara a ser clasico y creo yo algo cotizado es opinion personal ,
Gracias por leer este tocho pero creo que lo requeria el post

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