No consigo arrancarlo

Hola a todos, soy nuevo en esto, hace una semana compre mi primer coche de rc, un inferno 7,5 motor gx21. Ya os imaginareis como un niño con zapatos nuevos.
Lo prepare para comenzar el rodaje, lo cebe, abrí la aguja 4 vueltas desde la posición de cerrado, tal y como dice el fabricante, e intente arrancarlo, nada, la cuerda muy dura, tal y como me dijeron desafloje la bujía, para que la cuerda fuera mas suave, después de intentarlo varias veces y subiendo el relentin conseguí que arrancara, muy revolucionado, pare y baje el relentin... Conseguí que las ruedas no se moviesen, pero me dure unos 20 segundos y después se paró, lo dejé para el día siguiente. Al día siguiente, después de una 1 hora intentando arrancarlo no lo he conseguido, hacía la intentona pero nada, lo único raro que note que del tubo de escape se lleno de combustible.

Estoy un poco desesperado, no se si el motor no está bien, ya que la cuerda se queda muy dura, o soy yo que esto de la mecánica no es lo mío. Uso una gasolina de 10% para hacer el rodaje como me recomendarón en la tienda.

Que me recomendáis lo llevo a la tienda por si me cargo el motor y que sean ellos los que intente arrancarlo o sigo probando, no se que hacer.

probaré con tres vueltas, haber si va, sino lo llevaré mañana a la tienda a ver que me dicen, ya os contaré como me ha ido.

gracias por echarme una mano, y haber si lo puedo echar a rodar.

ok mañana sabado probare tal y como dice tanketo, ya que la tienda esta de puente, y haber si tengo suerte y me dura por lo menos la mitad que a él, muchas gracias a todos por la ayuda y espero por fin poder arrancalo.

bueno chicos por fin, siento no haber contestado antes pero he estado un poco liado con el curro y la familia, hoy he conseguido arrancarlo y mantenerlo a relentin, con pequeños acelerones después de mucho sufrimiento. lo lleve a la tienda, el tío consiguió arrancarlo, le dio 5 vueltas a la aguja de altas, pero yo llegue a casa y si lo dejaba sin mover no funcionaba, se volvía a parar. Hoy con un amigo hemos conseguido mantenerlo, el problema era por la aguja de bajas, estaba muy cerrada, ahora sale un poco de humo blanco por el tubo de escape, pero me imagino que será por el frío que hace.
¿tiene algún problema para el motor, tener la aguja de baja un poco mas abierta de lo normal? porque no se si la tengo en su punto, me imagino con un poco de practica.

con esto he aprendido un poco mas del funcionamiento del coche