Silicona diferenciales

hernan_4003

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Hola amigos, les escribo para hacerles la siguiente consulta.

Puse mi MBX6R con 7-7-3, el auto iba bien pero le faltaba dirección a la entrada y a la salida, le baje el delantero a 5000 y quedó 5000-7000-3000, es mejor hacer eso o poner 7000-10000-5000, cual es la diferencia ? con cual de las dos configuraciones debería doblar mejor?

El terreno no tiene mucho agarre y las curvas son cerradas

Saludos
 

NANDOGT

Soar Seiki 998
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hola amigo , yo termine montando 5-7-3
contra mas subas el delantero menos girara... pruebalo asi . Ami fue lo que mas me gusto ,
tambien puedes probar 10.10. 5 que es con lo que corren los fieras aqui !!!!
un saludo
 

hernan_4003

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hola, voy a probar entonces 10-10-5, eso no es lo mismo que 7-7-3 pero mas duro ? con esto no me doblaba

Saludos
 

Trucks

Nitro x vena
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Creo que deberias mirar un poco la colocacion de trapecios, amortiguadores y demas cosas del setup...

Yo llevo 7-7-2 y gira de fabula.....
 

NANDOGT

Soar Seiki 998
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conseguistes que girara... 10-10-5 es para gente que va bastante rapido !!!
5-7-3 pruebalo
 

javijaen

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5-5-5 va mejor que con10-10-5 pero sobre todo mírale las caídas de ruedas y la placa trasera se nota bastante
 

fuentes

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despues de mucho provar me siento mui comodo con 10-15-5, y noes nada nervioso no se como se adactara a otros tipos de conduciones siempre ablando de siliconas ultimate
 

NANDOGT

Soar Seiki 998
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10000- 15000- 5000 ??¿?¿
si es que cada uno , vamos a nuestra bola jejejej... la verdad que si tu vas comodo !! ni mil palabras mas..
una cosilla.... algun video de ese coche rodando ... please ..
 

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