uno mas a esto por fsvor una aclaracion..

josemulan

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Lo primero de todo y como se supone normal me presento al foro presentando todos mis respetos y saludos a todos los que por aqui se reunen.
Ahora llega la hora de mi duda.
Tengo un Avioracing gtx 25 y ya me ha dado algunos buenos ratos, tambien tengo que decir que otros malos....,leo y leo por todas partes pues en esto por el momento la única ayuda que tengo es la de mirar información en foros, videos de internet ect...
mi coche en curvas se va mucho se abre un monton de momento lo corro en superficies abiertas pero pienso que en un circuito no seria capaz de trazar ninguna curva por este problemilla de apertuta en curvas que os comento.
He abierto solo una vez los diferenciales delantero y trasero y los he engrasado con grasa de silicona solo para que esten lubricados, pues no se que tipo de silicona y como ponerla si lleno o solo impregnado pues cuando abro el diferencial solo me permitiria llenarlo hasta la mitad para despues encajar la otra mitad que quito, y lo que más me inquieta es que no encuentro el diferencial central ya que solo veo la corona que encaja en la campana de embrague y no se si esta se desmonta.
Bueno espero que alguien se anime a leer mi comentario y por favor me saque de dudas.
Gracias de antemano y os sigo de " cerca "
 

lolo_84

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ola socio bien benido al foro aki se te resorberan todas las dudas
en primer lugar el diferencial central esta en el interior le la cajita que esta junta la corona, luego usa silicona 7000 alanta 5000 central y 2000 atras se comportara lo suficiente bien como para controlarlo biien,
en el tema de las curvas buscate un servo con velocidad y kilos, porque si tu servo es lento entras en las curvas tarde y se te abre muxo el coche

saludo y que disfrute de este hobby
 

josemulan

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lolo gracias por responder a mi mensaje, apunto los datos referente a las siliconas a emplear,y supongo y ya me corriges que cuando saco el motor tambien desmonto el conjunto donde estan los frenos y saldrá entonces el diferencial central no...???.
esto ahora me resulta un poco grande solo de pensar en que me cargo el cochecito....
 

lolo_84

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no te preocupes asi conoceras tu coche bien y la 2ºvez que le cambies la siliconas lo aras con los ojos cerrados
demonta el motor y la bandeja de servos
y ya si eres un manitas ves demontando tornillos para liberar toda la parte del diferenccial ah y recuerda a donde va cada tornillos
exale huevos es lo mas bonito del hobby el desmontaje y el montar
 

josemulan

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Ya tengo claro donde poner la grasa.... ahora solo me que da animarme con el desmontaje que espero con paciencia no tener muchos problemas pero tu sabes la primera vez siempre es la primera.....
Gracias por tu aclaración y seguiré por aqui aprendiendo de todos los que ya son veteranos en este mundillo.
SALUDOS!!