Tutorial fail safe?

entonces me he gastado 19 eurazos en una mierdecilla con perdon sabiendo estos remedios caseros!! :BangHead: :violent1: :angry4:
me llego a enterar y le pongo una goma :icon_biggrin:
una cosa que pasa si no se pone fail ssafe?

señorees tanto fail safe y luego no sirve pa naaaaaa
aver en conclusion la emisora al menos te señala el voltaje de las pilas la que sa degital claro y ademas esta el fail safe MUY BIENNNN hasta ai muy clarooooo!!!!
pero lo que me mosque a mi es que tanto fail safe y luego se te termina LA BATERIA DEL COCHE Y SEVA EL OCHE A TOMAR POR CULO con lo que vale una puta emiosora encondiciones y todavia no hay multimedia pa que el coche se pare cuando se le acabe la bateria del coche,


POR AMI YA ME A PEGADO VARIOS SUSTO

lolo ami me pasa lo mismo,la emisroa mia tiene fail safe y cuando se le acaban las pilas al coche se queda a relentin sin volverse loko,pero como se acaben las de la emi la lio seguro algun sustillo me e llevado ya

no no en la emisora no tengo problemas sino en la bateria de coche cuando see termina no te avisa el cabron y como te pille acelerando... pues dile adios al coche y reza que no se estampe contra nada duro

jaj la verdad que si!
seria 1 desastre!

Hola, entiendo como se coloca el safe, pero no capto el sistema casero de la gomita o del muelle,
Pideis colgar foto o mandar por priv? Muchas gracias

Aquí tienes un par de fotos donde puedes ver algun invento de este tipo. Si decides montarlo asegurate que tiene la fuerza suficiente para hacer retornar el servo, pero que no sea excesivamente fuerte ya que haría sufrir en exceso el servo durante los momentos que esta acelerando.

estos carros son a gasolina coloquenle una buena gasolina

Segun leido ,aclaro lo que es un failsafe
El fail safe es un dispositivo que cuando hay una interferencia este acciona el servo ,en este caso el del gas o en electricos el variador ,frenando el coche
El fail safe no frena el coche cuando tiene la bateria poca carga ,esta no lo hace ,no te previene de un choque
Si esta bien regulado el fail safe ,este acciona en servo en su posicion de freno ,si se regula mal ,puede llegar a acelerar el coche a tope ,
No previene el mal funcionamientos del servo o la rotura del mismo ,si el servo faya el fail safe no actua ,por eso los compañeros utilizan el muelle de recuperacion y tambien para no usar un fail safe interno o electronico